4月21日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)籌建座談會(huì)在京召開(kāi)，眾多相關(guān)專(zhuān)家就交通與旅游融合發(fā)展的形式與需求，發(fā)展現(xiàn)狀及問(wèn)題展開(kāi)深入討論。北京大學(xué)旅游研究與規(guī)劃中心主任吳必虎教授出席會(huì)議并發(fā)言。

座談會(huì)上，中國(guó)公路學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉文杰首先介紹了學(xué)會(huì)的基本情況、發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)方向，以及旅游交通工作委員會(huì)設(shè)立背景和發(fā)展思路。北京交通大學(xué)余青教授借鑒美國(guó)案例闡述了風(fēng)景道的篩選標(biāo)準(zhǔn)和劃分制度。隨后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家就四項(xiàng)會(huì)議議題進(jìn)行討論。

吳必虎教授在會(huì)上提出5項(xiàng)建議。第一，多交通方式集成綜合服務(wù)樞紐與服務(wù)。旅游交通應(yīng)更有效的整合對(duì)接交通資源。第二，在國(guó)家旅游風(fēng)景道的選線(xiàn)和設(shè)計(jì)方面，應(yīng)該從風(fēng)景游憩的角度，統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，做到生態(tài)、交通、旅游三結(jié)合。第三，強(qiáng)化交通導(dǎo)示與沿線(xiàn)解說(shuō)系統(tǒng)建設(shè)，特別是國(guó)家遺產(chǎn)線(xiàn)路的解說(shuō)體系構(gòu)建。第四，驛站、汽車(chē)營(yíng)地、高速公路休息區(qū)建設(shè)與自駕游的食宿服務(wù)應(yīng)考慮多部門(mén)的合作。比如，將公路部門(mén)的道班轉(zhuǎn)化為自駕游驛站，把休息區(qū)與鄉(xiāng)土特色商品與農(nóng)產(chǎn)品交易中心結(jié)合起來(lái)。第五，在上述幾個(gè)方面系統(tǒng)推進(jìn)基礎(chǔ)上，通過(guò)智慧交通建設(shè)，最終把旅游交通路線(xiàn)建設(shè)成為移動(dòng)旅游目的地。

此外，中體風(fēng)景飛行旅游（北京）發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)趙磊明，針對(duì)低空飛行議題獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。本次旅游交通工作委員會(huì)籌建座談會(huì)成功推進(jìn)了國(guó)家旅游風(fēng)景道示范工程，對(duì)交通制度設(shè)計(jì)議題進(jìn)行了有效探討。